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Cantieri lungo la via Aurelia ok all’esproprio dei marciapiedi

A.C.
Cantieri lungo la via Aurelia ok all’esproprio dei marciapiedi

Emesso il decreto che ufficializza il passaggio di proprietà all’amministrazione Il Comune ha speso 160mila euro, che sono stati ripartiti fra 93 cittadini

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ROSIGNANO. Circa 160mila euro per espropriare i marciapiedi lungo la vecchia via Aurelia, nel centro di Rosignano Solvay. Questa la cifra totale che il Comune ha provveduto a corrispondere ai 93 proprietari del percorso pedonale che va da via Oberdan Chiesa a piazza Musselburgh.

Ad alcuni dei soggetti interessati - quelli che non hanno accettato la cessione bonaria e quindi neanche condiviso le indennità proposte - il Comune ha depositato le cifre previste al Mef Ragioneria territoriale dello Stato di Firenze/Prato.

È stato emesso dall’amministrazione il 16 luglio il decreto definitivo di esproprio (numero 1655), che di fatto concretizza il passaggio al Comune del marciapiede sul versante mare, nel tratto fra piazza Musselburgh e via Oberdan Chieda.

Un esproprio collegato alla riqualificazione del centro urbano di Rosignano (progetto Piu ways) e alla completa revisione della viabilità (progetto Pums). Il procedimento per espropriare i marciapiedi nel centro della frazione è stato avviato nell’autunno del 2016 e riguardava appunto un totale di 93 cittadini, a vario titolo proprietari di tratti di marciapiedi, parcheggi e strade riuniti in 45 particelle catastali.

Nei mesi successivi una decina di cittadini proprietari di alcuni tratti del percorso pedonale nel centro di Rosignano Solvay hanno presentato alcune osservazioni contro l’esproprio, tutte respinte dall’amministrazione. Il Comune ha sempre considerato fondamentale divenire proprietario dei marciapiedi sull’Aurelia, sottolineando la necessità di adeguarli per le necessità di una mobilità sostenibile.

Il progetto è infatti quello di realizzare una pista ciclabile che a partire dall'incrocio con via Oberdan Chiesa arriverà fino a Piazza Pardubice e, attraverso la viabilità interna, si collegherà a Piazza Musselburgh. Un percorso per le due ruote che, nell’ottica di una viabilità sempre più sostenibile, si collegherà a sud con la pista ciclabile già presente e a nord con un percorso che3 sarà realizzato nei prossimi mesi. Tra l’altro la scorsa primavera, dopo la realizzazione della nuova rotatoria lungo via Champigny, è stato avviato l’intervento per la ciclabile tra piazza Musselburgh e piazza Pardubice.

Al termine dell’intervento, che in autunno entrerà nel vivo, il tratto centrale della vecchia Aurelia diventerà a senso unico in direzione sud-nord, e a lato della carreggiata sarà realizzata appunto anche una pista ciclabile. —

A.C..

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