La manifestazione
«Questo lavoro cancella posti auto»
Le “sbarre” al passaggio a livello di Rosignano lungo la via Aurelia, furono chiuse definitivamente nel 2009. Dopo otto anni di attesa le Ferrovie, lo scorso novembre, hanno aperto il cantiere per...
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Le “sbarre” al passaggio a livello di Rosignano lungo la via Aurelia, furono chiuse definitivamente nel 2009. Dopo otto anni di attesa le Ferrovie, lo scorso novembre, hanno aperto il cantiere per chiudere quel varco con un muro sul quale verranno installati pannelli fonoassorbenti trasparenti.
Un intervento non semplice visto che si tratta della linea ferroviaria Tirrenica. Non è tanto il lavoro che viene contestato, quanto il periodo in cui è stato programmato l’intervento. Il cantiere, recintato da una rete arancione, si porta via svariati posti auto sia sul versante della vecchia via Aurelia che su via Ciro Menotti. Una carenza di posti che, soprattutto nel periodo delle festività natalizie, è stata notata dagli eserc enti. La speranza dei commercianti, sia di quelli sull’Aurelia che dei colleghi su via Menotti e piazza della Repubblica, è che i vari cantieri previsti in zona non azzerino il passaggio di clienti.
Un intervento non semplice visto che si tratta della linea ferroviaria Tirrenica. Non è tanto il lavoro che viene contestato, quanto il periodo in cui è stato programmato l’intervento. Il cantiere, recintato da una rete arancione, si porta via svariati posti auto sia sul versante della vecchia via Aurelia che su via Ciro Menotti. Una carenza di posti che, soprattutto nel periodo delle festività natalizie, è stata notata dagli eserc enti. La speranza dei commercianti, sia di quelli sull’Aurelia che dei colleghi su via Menotti e piazza della Repubblica, è che i vari cantieri previsti in zona non azzerino il passaggio di clienti.
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