La manifestazione
Da gennaio cantieri sull’Aurelia
di Andrea Rocchi
Sottopasso in via del Fante, pista ciclabile e sistemazione di piazza Musselburgh i primi interventi
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ROSIGNANO. Prepariamoci ad un inverno con i cantieri sull’Aurelia.
Disagi che - dicono a palazzo civico - saranno ripagati da una nuova viabilità, più snella, che consentirà di collegare meglio un paese nato diviso in due dalla ferrovia. Dove peraltro i vari sottopassi realizzati con gli anni, non hanno mai di fatto unificato le due anime della frazione. Piero Nocchi, assessore ai Lavori Pubblici, conferma che si partirà da qui con i 4 milioni del Piu (Progetto di Innovazione Urbana) destinati a Rosignano. Il nodo cruciale sarà appunto l’Aurelia con il rifacimento del sottopasso pedonale di via del Fante, ormai inadeguato. L’operazione per la nuova rampa vale 385.000 euro e fa parte di un pacchetto per la “mobilità sostenibile” da 1.135.000 milioni che comprende la nuova pista ciclabile che a partire dall'incrocio con via Oberdan Chiesa arriverà fino a Piazza Pardubice e, attraverso la viabilità interna, si collegherà a Piazza Musselburgh. «La pista ciclabile - spiega Nocchi - sarà realizzata a doppio senso di circolazione». La scheda tecnica prevede una larghezza pari a 2,5 metri; sarà rivestita da bitume colorato e separata dalla sede stradale da un apposito spartitraffico. Prima però si lavorerà al sottopasso e contemporaneamente -assicura l’assessore - si aprirà il cantiere in Piazza Musselbugh proprio per non interferire ed appesantire troppo l’Aurelia. Il dislivello tra la quota del sottopasso e la quota marciapiede della via Aurelia risulta di circa 3.35 metri. Per il superare tale altezza necessitano quattro rampe con pendenza di circa 8%. Le nuove rampe di collegamento saranno dotate di impianto di illuminazione notturna artificiale. La progettazione dell’intervento è stata fatta dalla Tecnistudio Ibc (23.000 euro).
Non ci sarà la chiusura della strada ma in alcuni momenti, visto che non saranno lavori da pochi giorni, il traffico sarà regolato da un senso unico alternato. L’altro cantiere è in piazza Musselburgh dove verrà realizzata una nuova rotatoria con via Champigny. «Dobbiamo consentire una viabilità migliore agli autobus», ma anche predisporre una viabilità ad hoc per pedoni e ciclisti visto che la nuova pista arriverà qui. Nelle intenzioni dell’amministrazione comunale, poi, c’è quella di prolungare la ciclabile fino al porto Cala de’ Medici e, in un secondo momento, completarla con una nuova pista da quest’area fino a Portovecchio. Con i cantieri sull’Aurelia sarà aperto - forse addirittura entro la fine dell’anno - quello per il Music Box, l’area musicale per giovani che nascerà nell’ex campo di tamburello a sud della biblioteca delle Creste. Già fatta la gara per la gestione. Si stanno valutando le proposte.
Disagi che - dicono a palazzo civico - saranno ripagati da una nuova viabilità, più snella, che consentirà di collegare meglio un paese nato diviso in due dalla ferrovia. Dove peraltro i vari sottopassi realizzati con gli anni, non hanno mai di fatto unificato le due anime della frazione. Piero Nocchi, assessore ai Lavori Pubblici, conferma che si partirà da qui con i 4 milioni del Piu (Progetto di Innovazione Urbana) destinati a Rosignano. Il nodo cruciale sarà appunto l’Aurelia con il rifacimento del sottopasso pedonale di via del Fante, ormai inadeguato. L’operazione per la nuova rampa vale 385.000 euro e fa parte di un pacchetto per la “mobilità sostenibile” da 1.135.000 milioni che comprende la nuova pista ciclabile che a partire dall'incrocio con via Oberdan Chiesa arriverà fino a Piazza Pardubice e, attraverso la viabilità interna, si collegherà a Piazza Musselburgh. «La pista ciclabile - spiega Nocchi - sarà realizzata a doppio senso di circolazione». La scheda tecnica prevede una larghezza pari a 2,5 metri; sarà rivestita da bitume colorato e separata dalla sede stradale da un apposito spartitraffico. Prima però si lavorerà al sottopasso e contemporaneamente -assicura l’assessore - si aprirà il cantiere in Piazza Musselbugh proprio per non interferire ed appesantire troppo l’Aurelia. Il dislivello tra la quota del sottopasso e la quota marciapiede della via Aurelia risulta di circa 3.35 metri. Per il superare tale altezza necessitano quattro rampe con pendenza di circa 8%. Le nuove rampe di collegamento saranno dotate di impianto di illuminazione notturna artificiale. La progettazione dell’intervento è stata fatta dalla Tecnistudio Ibc (23.000 euro).
Non ci sarà la chiusura della strada ma in alcuni momenti, visto che non saranno lavori da pochi giorni, il traffico sarà regolato da un senso unico alternato. L’altro cantiere è in piazza Musselburgh dove verrà realizzata una nuova rotatoria con via Champigny. «Dobbiamo consentire una viabilità migliore agli autobus», ma anche predisporre una viabilità ad hoc per pedoni e ciclisti visto che la nuova pista arriverà qui. Nelle intenzioni dell’amministrazione comunale, poi, c’è quella di prolungare la ciclabile fino al porto Cala de’ Medici e, in un secondo momento, completarla con una nuova pista da quest’area fino a Portovecchio. Con i cantieri sull’Aurelia sarà aperto - forse addirittura entro la fine dell’anno - quello per il Music Box, l’area musicale per giovani che nascerà nell’ex campo di tamburello a sud della biblioteca delle Creste. Già fatta la gara per la gestione. Si stanno valutando le proposte.
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