Sicurezza
David e l'emozione di sfrecciare al Mugello
Esordio in una competizione internazionale per il centauro cecinese che corre in moto senza il braccio sinistro
CECINA. La passione supera di slancio ogni tipo di ostacolo. Per David Preziosi, 40enne di Cecina, i momenti difficili sono stati tanti. Due in particolare: il primo nel 2002, un incidente in moto, gravissimo, che lo priva dell’utilizzo del braccio sinistro. Questo non lo ferma, perché David presto prende di petto la vita e con il sostegno della famiglia, in primis la moglie Olivia e i due figli, monta sullo snowboard e dimostra di saperci fare. Riuscendo a gareggiare risultando tra i migliori nel panorama nazionale di specialità.
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Poi un nuovo incidente proprio sulla pista da sci. Una caviglia che fa crack nel modo peggiore possibile. Due anni di calvario, di riabilitazione, di sacrificio. Poi David torna a camminare e, anche se la caviglia è ancora quasi del tutto bloccata, decide di riprendere una sua vecchia passione. Quella per le moto. Monta in sella e, nonostante non possa usare braccio sinistro e con le conseguenze dell’infortunio alla caviglia, è in gara al Mugello insieme ad altri 42 piloti provenienti da tutto il mondo. La competizione è la Dream World Bridgestone Cup, gara internazionale per piloti con disabilità.
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«L’organizzazione è curata dalla onlus Di.Di. Diversamente disabili del lucchese Emiliano Malagoli, in piena corsa per il titolo italiano nella categoria 1000 - racconta David -. Con lui e l’associazione sono in contatto fin dal 2013 perché avevo già allora l’idea di tornare in sella e la onlus aiuta a trovare protesi e supporti adeguati (anche con la collaborazione dell’Ortopedia Michelotti di Lucca ndr) per riuscirci». Poi l’infortunio sullo snowboard, la caviglia che si blocca.
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«Un incidente grave ma che non ha spento la mia voglia di tornare in moto e di girare su una pista - racconta David Preziosi -. Per questo, dopo una lunga fase di riabilitazione e un paio di prove al Mugello e in altri autodromi italiani, nel prossimo fine settimana correrò insieme a più di 40 piloti provenienti da tutto il mondo. Non ho i tempi per stare con i primi visto che nell’unica prova al Mugello ho girato in 2’27", ma sarà comunque un esordio assoluto in gara che ricorderò a lungo e nella quale proverò ad abbassare il mio record di una decina di secondi».
David è atteso da un doppio turno di qualifiche ufficiali al sabato e dalla gara secca di domenica sul circuito del Mugello. «Ho una Honda Cbr 600 del 2004, ovviamente usata, e ho fatto solo due uscite - racconta -. Ma essere in gara in quel bel gruppone è qualcosa che dovevo fare a tutti i costi, altrimenti mi sarebbe rimasto il cruccio per tutta la vita di non averci provato.
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Perché lo faccio? La passione, la voglia di mettermi in gioco, misurare i miei limiti e il desiderio di non arrendersi: la vita non può e non deve finire con un trauma». Ad accompagnare David ci sarà anche un altro cecinese, Salvatore Leotta che gli darà anche supporto tecnico, vista la presenza in un’altra gara sempre al Mugello anche del fratello Luciano Leotta. A sostenere l’impresa di David anche alcuni partner ufficiali, Mollica Marino e le agenzie assicurative Le Generali di Cecina e Allianz di Rosignano.
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