Il Tirreno

Prigionieri per ore sull’autostrada

di Anna Cecchini
Prigionieri per ore sull’autostrada

I caselli di Rosignano e Collesalvetti bloccati nella notte, gli automobilisti in coda obbligati a invertire senso di marcia

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ROSIGNANO. Sette ore d’inferno lungo l’A12. Con gli automobilisti incolonnati a fari accesi nel buio delle campagne tra Rosignano e Collesalvetti, fino a quando le forze dell’ordine, rendendosi conto che le carreggiate sarebbero rimaste inutilizzabili a lungo, hanno deciso di bloccare l’ingresso ai due caselli (quello sud di Rosignano e quello nord di Collesalvetti) e di far uscire i mezzi presenti all’interno.

L’assalto al portavalori della Mondialpol andato in scena sull’A12, in località Rimazzano, poco dopo le 22 di venerdì ha creato grossi problemi di viabilità su un’arteria come l’autostrada Tirrenica, molto frequentata anche nelle ore serali. La polizia stradale di Vada, cui compete quel tratto di A12, sotto la guida del comandante Gaetano Barrella, ha organizzato con precisione le operazioni per liberare le carreggiate dai mezzi in transito.

Il furgone della ditta, leader nel trasporto valori e nel settore della sicurezza, è partito dalla sede di Cecina (in via Galileo Galilei) poco dopo le 21.30, entrando in A12 dal casello di Rosignano. L’assalto del commando è partito intorno alle 22, all’ingresso nord della galleria di Rimazzano sulla carreggiata sud dell’A12. I rapinatori hanno fermato alcune auto su ambedue le carreggiate, in modo da creare una “bolla”, ossia una zona dove poter agire senza essere disturbati da mezzi in transito. Poi hanno assaltato il furgone portavalori, crivellandolo di colpi.

«Le nostre tre guardie giurate a bordo - spiega Marco Meletti, responsabile della comunicazione di Mondialpol - hanno dimostrato freddezza e preparazione. Sanno che non si deve uscire dal furgone, perché solo all’interno si è al sicuro. I nostri uomini hanno risposto al fuoco attraverso le apposite bocchette presenti a lato dell’abitacolo del furgone. Hanno svuotato i caricatori delle armi che hanno in dotazione, in modo da rendere difficoltoso l’assalto». Nel frattempo le guardie hanno attivato anche i sistemi di allarme, compreso quello satellitare, e sono rimaste in contatto con la centrale che oltre a inviare mezzi da Firenze ha allertato le forze dell’ordine sul posto. «Inoltre - prosegue Meletti - hanno attivato il sistema antitaglio, che rende ancora più solida la lamiera sopra al caveau dentro al furgone, e lo spuma block». Il colpo è fallito e i banditi sono fuggiti su un’auto di grossa cilindrata, ma l’autostrada Tirrenica, nel tratto dove è avvenuto l’assalto non era in alcun modo praticabile: sulle due carreggiate un tappeto di chiodi, bossoli, sulla corsia nord i due furgoni della Mondialpol fuoriuso (quello preso d’assalto dal commando di rapinatori crivellato di colpi e l’altro, seicento metri più a sud, con gli pneumatici a terra a causa dei colpi sparati dai banditi).

Così la polizia stradale ha dovuto organizzare un piano per far uscire le decine di auto che nel frattempo erano entrate sull’A12. Prima di tutto sono stati bloccati gli ingressi della Tirrenica (Rosignano e Collesalvetti). Agli automobilisti in coda sulla corsia nord la polizia stradale ha chiesto di invertire il senso di marcia e procedere, scortati da auto dei carabinieri, fino all’area di servizio Savalano. Da qui gli automobilisti hanno raggiunto la 206, dove nel frattempo le forze dell’ordine avevano già avviato la ricerca dei banditi, controllando le campagne circostanti il tracciato autostradale.

Stesso copione sulla corsia opposta. Anche gli automobilisti incolonnati in direzione sud sono stati scortati fino all’uscita di Collesalvetti.

Per terminare le operazione di rimozione dei mezzi coinvolti nell’assalto e bonificare le due carreggiate ci sono volute svariate ore, tanto che l’autostrada Tirrenica è rimasta bloccata fino oltre le 5 di ieri mattina.

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