Il Tirreno

SAN VINCENZO. Il progetto ha la portata di una rivoluzione. Un cambio radicale delle abitudini di guida per agevolare la fluidità del traffico, mantenendo e se possibile aumentare la possibilità di sostare. Qui Paese Nuovo. Le soluzioni messe a punto dai tecnici del Comune di San Vincenzo tengono conto delle problematiche evidenziate nel tempo dai cittadini e dalla polizia municipale. E muovono tutte su via del Castelluccio, via Piave e le loro traverse. A cominciare dalla previsione di istituire una zona a traffico limitato riservata ai soli residenti nella cosiddetta Shangai. Il tutto è stato illustrato nella prima delle quattro assemblee pubbliche la sera del 16 marzo alla Cittadella delle associazioni. Occasioni che servono anche a presentare il nuovo servizio eURP, con cui ricevere e gestire richieste, reclami e segnalazioni da parte del cittadino. Il prossimo appuntamento sarà il 31 marzo alle 21, la giunta sarà a San Carlo, presso la sede del Consiglio di frazione, per parlare, oltre che del servizio eURP, anche delle problematiche riguardanti la frazione e le linee delle telecomunicazioni.

Qui via Piave. All’incrocio di via Piave con le vie Cavour e Carducci la rotatoria rende la circolazione rallentata e difficoltosa. Perciò, verrà eliminata. La proposta è di rendere via Piave a senso unico verso mare, a partire da via Mascagni fino a via Regina Margherita. Così la sosta dei veicoli sarà possibile anche sul lato nord di via Piave, agevolando contemporaneamente il traffico proveniente dalla collina, diretto verso nord.

Qui via del Castelluccio. Le modifiche interesseranno anche il senso di marcia di via del Castelluccio su cui verrà prolungato il senso unico verso monte fino a via Cavour e via Fratelli Bandiera, rendendo possibile parcheggiare anche sul lato monte. Verrà eliminata la rotatoria, il traffico diretto a nord si servirà di via Cavour e poi di via Carducci, mentre quello diretto transiterà da via Fratelli Bandiera e via Fattori, le cui direzioni saranno ribaltate, alleggerendo così via Matteotti. In via Bandiera i contenitori dei rifiuti saranno spostati sul lato opposto della carreggiata consentendo anche di recuperare l’originaria continuità del marciapiede. Mentre la pista ciclabile esistente sarà mantenuta nella sua interezza.

Zona bocciodromo. Saranno modificati gli accessi al parcheggio di piazza Papa Giovanni XXIII sul lato mare del bocciodromo e, di conseguenza, la circolazione al suo interno. Sarà creato un accesso su via Pertini da sud, mentre da nord si riapriranno gli accessi lungo la bretella che collega via Bandiera con via Confalonieri, creando una circolazione omogenea e disciplinata all’interno dell’area di sosta. Tra le conseguenze dell’inversione di marcia in via Confalonieri i raccoglitori dei rifiuti saranno spostati in via Pertini, in corrispondenza dello slargo esistente a nord della piazza e verrà eliminata la rotatoria esistente.

A seguito dell’inversione del senso di marcia in via Bellini i cassonetti saranno spostati in via Piave. E su quest’ultima i raccoglitori dei rifiuti saranno collocati sul lato opposto della carreggiata ma all'altezza dell'incrocio con via Giusti. Inoltre, all'incrocio di via Piave con via Montegrappa i cassonetti, a seguito delle recenti modifiche, andranno tolti ed eventualmente ricollocati in un’area vicina. Quelli presenti in via Montegrappa saranno rimossi definitivamente, mentre quelli in via Piave lato sud saranno spostati in via Carducci.