Il Tirreno

CECINA. La pista è sconnessa. Corre a lato del viale della Repubblica e collega Cecina con Marina. Dissesti e rigonfiamenti per le radici dei pini che si fanno spazio sotto lo strato d’asfalto col risultato di rendere difficile la vita ai ciclisti. Non siamo al livello dell’impraticabilità, ma la situazione consiglia di intervenire con urgenza. Il progetto per sistemare al ciclabile lato sud, varato alla fine del 2014, comincia a muovere i primi passi in concreto. A breve il via ai lavori per il primo dei tre lotti previsti. E c’è anche l’impegno del Comune di Cecina a completare la sistemazione della pista sul lato nord del viale, in questo caso con interventi in economia.

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Viale Repubblica. «Diamo avvio alla riqualificazione del viale della Repubblica, con alcune opere che contiamo di completare prima di entrare nel vivo della stagione turistica – afferma l’assessore alla Qualità urbana di Cecina Giamila Carli –. Si tratta di un percorso che è molto utilizzato anche in estate sia dai pedoni che dai ciclisti». Che aggiunge: «Nel complesso per i tre lotti sono stati stanziati circa 225.000 euro, ma il secondo e il terzo devono ancora essere approvati dalla giunta». Intanto il primo lotto che prevede la posa di un nuovo strato di asfalto e l’eliminazione delle gibbosità provocate dalle radici dei pini nel tratto della ciclabile che va dall’intersezione con via della Rimembranza fino a quella con via Umbria. In questo caso il Comune prevede l’affidamento di lavori per un valore di 75.280 euro con il criterio del maggiore ribasso attraverso la piattaforma Start, ovvero una procedura negoziata a cui ha invitato quattordici ditte.

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Zona Palazzi. Tra l’Aurelia e la ferrovia Cecina–Saline di Volterra. È qui, in zona San Pietro in Palazzi, che poco alla volta prenderà forma la ciclabile che correrà alle spalle dell’abitato fino a raccordarsi con le abitazioni. «Si tratta di dare attuazione alla convenzione del comparto “DD3”che a scomputo degli oneri di urbanizzazione prevede la realizzazione del tratto di pista ciclabile interna ed esterna al comparto. Perciò, abbiamo dato avvio alle procedure di esproprio per pubblica utilità del terreno necessario a realizzare il tratto esterno al comparto. Si tratta di circa 250 metri quadrati di proprietà della Nencini Laterizi Srl». Un primo tracciato che nelle intenzioni dell’amministrazione dovrebbe proseguire con la realizzazione della viabilità complementare alla nascita del mega store Conad, consentendo di collegare la zona artigianale.

I percorsi. Sedici i chilometri nel tessuto urbano. È questa la realtà dei percorsi riservati ai ciclisti esistente a Cecina. Una cornice tuttavia che sconta un approccio frammentato e che andrebbe messo a sistema. Ma per farlo servirebbero 510.000 euro, stando alle stime alla base del progetto definitivo redatto dal settore Opere pubbliche del Comune. Nel progetto si prevede di collegare la ciclabile di via Campilunghi, che porta alla Mazzanta, con Vada. Ma anche con la pista di via Guerrazzi che va alla Cinquantina e con il tracciato esistente su via Volterra. E ancora da via Guerrazzi, attraverso la Lottizzazione DD3, con la via San Pietro in Palazzi, che è il tratto di strada che dal passaggio ferroviario a livello porta verso il centro della città passando il ponte sul Cecina. E da qui la pista sull’argine sinistro del fiume che corre fino a Marina. Inoltre, il tratto esistente lungo via Montanara che porta fino alla zona blu. Inoltre, saranno messe in comunicazione i tracciati di via Montanara e via Landi e da questo con via Togliatti.