Il Tirreno

ROSIGNANO. Tappare le buche, alcune profonde anche tre o quattro centimetri, che si stanno aprendo sulle tante strade del territorio comunale, sta diventando una lotta impari.

Mentre l’amministrazione comunale ha annunciato la prima fase di lavori di asfaltatura in alcune vie delle frazioni costiere, non passa giorno che i cittadini segnalino nuove situazioni al limite della sicurezza.
Zona a mare. Basta transitare in via Musselbourg la strada a mare che collega con il supermercato Coop. Qui nel centro della strada si e’ aperta una buca profonda che potrebbe mettere a rischio soprattutto chi viaggia sugli scooter. Stessa situazione nella strada che dalla rotatoria a mare di piazza del mercato passa sotto il cavalca ferrovia.

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Dopo la curva, a tradimento, l’asfalto si e’ sgretolato producendo una buca molto profonda, difficile da evitare, dunque molto pericolosa. Ma e’ così anche lungo la via Aurelia a Rosignano nella parte nord del corso commerciale. Anche qui l’asfalto si sta sgretolando creando buche e crepe che costringono gli automobilisti a spostarsi, pericolosamente, al centro della carreggiata.

Via Aurelia. Inutile ormai rammentare la via Aurelia nel tratto compreso tra Caletta e il Quercetano. Qui lo slalom al quale sono costretti gli automobilisti e’ ormai di routine. Stesso discorso per la via Aurelia a Vada in particolare sulla rotatoria realizzata al termine del paese. Buche come voragini anche a Portovecchio in via della Conchiglia o nella nuova rotatoria di via Lungomonte.

Tentativi di manutenzione. L’amministrazione comunale ci prova a rattoppare: arrivano gli operai del servizio manutenzioni, buttano sulle buche un po’ di asfalto e se ne vanno. I cittadini guardano, ben sapendo che quel rattoppo avrà vita breve. Tra il patto di stabilità, la revisione dei conti tesi a risparmio, sono anni che il comune non predispone un piano complessivo di asfaltatura. Adesso ci prova con un investimento di 150mila euro.

Per la seconda tranche ci sarà da aspettare ancora, presumibilmente dopo l’estate. Fatto sta che ormai da anni le strade del territorio comunale, spesso quelle a forte percorrenza, sono tutte buche e dossi. Una situazione che ha due spetti negativi: il primo è senza dubbio quello legato alla sicurezza, dato che le buche rappresentano un pericolo per gli automobilisti. Mentre il secondo, non meno importante, è quello legato all’immagine del territorio. Perché è indubbio che le strade rattoppate non rappresentino un buon biglietto da visita per la zona.

La mappatura di Sel. Intanto Nerina Monti, esponente di Sinistra Ecologia e Libertà, annuncia che verrà resa pubblica la mappa delle buche del Comune «con le istruzioni – scrive – per l’uso. Su google map chiunque potrà aggiungere buche non ancora segnalate così da essere sempre aggiornati».

È già alcune segnalazioni sono arrivate: «la buca sotto il Cavalcaferrovia di Rosignano, buche in via dei Mille, in via Dante Alighieri, via Musselbourg, via Forlì, via Zefiro, via Aurelia a Castiglioncello e Vada, via Lungomonte in prossimità della rotatoria. Ogni frazione – precisa Monti – avrà la sua campionatura. Il tema buche non sarà un’emergenza ma per questioni di cautela e di sicurezza non e’ rinviabile soprattutto per chi viaggia in motorino, in carrozzella elettrica o in bicicletta».

Poi un commento sarcastico da parte dell’ex consigliera comunale: «essendo questi tipici provvedimenti da campagna elettorale, forse con le prossime elezioni regionali si rattopperà un po’ meglio». Campagna elettorale a parte sono ormai centinaia i cittadini che denunciano lo stato di degrado delle strade comunali. I rattoppi non bastano più, serve un progetto globale di riqualificazione delle strade.