Il Tirreno

CECINA. Area privata. Il cartello al cancello d’ingresso è inequivocabile. E solo i dipendenti delle Ferrovie hanno la chiave per accedervi e lasciare l’auto in sosta in quello spiazzo tra i binari e via fratelli Rosselli. Ma solo quelli che lavorano alla biglietteria della stazione di Cecina e il personale del Servizio lavori. Tutti gli altri, e sono qualche decina, per scelta di Rfi sono lasciati fuori. Ed è qui che il problema da particolare si fa collettivo perché le auto di chi parte da Cecina per lavorare sui treni o in altre stazioni finisce per occupare gli stalli a sosta libera a ridosso del centro di Cecina.

«In media sono una sessantina le auto che ogni giorno vanno a intasare i parcheggi gratuiti del centro», affermano alcuni ferrovieri pendolari. Che aggiungono: «Purtroppo tra Rfi e Trenitalia c’è una disputa per cui non è mai stato trovato l’accordo per la ripartizione delle spese per la gestione del parcheggio». E da qui nasce la scelta di escludere i dipendenti di Trenitalia dalla possibilità di utilizzare quell’area».

Una querelle che nei mesi scorsi si è tradotta anche in una raccolta di firme per arrivare a sbloccare la questione. «Non è servita – dicono sconsolati –. E neppure la proposta di autotassarci con una quota annuale per pagare di tasca nostra la manutenzione annuale dell’area».

Affacciandoci anche a distanza di più giorni dalla recinzione il parcheggio è sempre utilizzato per meno di un terzo del suo potenziale. «La nostra è un’esigenza privata – sottolineano –. Ogni giorni siamo costretti a partire in anticipo da casa per avere la possibilità di trovare un posto per parcheggiare l’auto. Ma è anche un problema a cui potrebbe interessarsi l’amministrazione comunale. Riuscire a far aprire quel cancello permetterebbe di togliere le nostre auto dal centro e avrebbe l’effetto di decongestionare in misura significativa i parcheggi pubblici».