Il Tirreno

CECINA. Le telecamere della Ztl arrivano a Marina di Cecina e in centro. Tempo qualche mese e non si potrà più entrare con i veicoli (a meno che non si abbia un permesso rilasciato dal Comune) sia sul viale della Vittoria che in corso Matteotti. Pena, una bella sanzione amministrativa. Il progetto per la nuova zona a traffico limitato è stato deliberato venerdì scorso dalla giunta comunale quasi al completo (mancava soltanto l’assessore Antonio Garigali). A questo punto resta da firmare la convenzione in Regione e poi ci sarà l’espletamento della gara d’appalto.

«Se venisse trovata la copertura finanziaria nel prossimo bilancio – spiega l’assessore Michele Grosso – entro la fine dell’estate alcuni varchi potrebbero già essere attivi e funzionanti».

Investimento. Il costo totale dell’operazione si aggira intorno ai 180mila euro di cui la metà è a carico di Firenze, visto che il piano rientra all’interno della campagna “Attenti al varco”, promosso dalla Regione. Si tratta di un’iniziativa volta a finanziare alcuni progetti Ztl in Toscana. Va anche considerato che – con ogni probabilità – si andrà all’offerta economicamente più vantaggiosa, la spesa totale scenderà di qualche decina di migliaia di euro.

In città sono previsti tre varchi a Marina e due in centro. Ogni varco sarà presidiato da due telecamere; la prima restituirà l’immagine della targa dell’auto, la seconda una panoramica intorno al varco (avrà una funzione di controllo), ma a fotogrammi e non a flusso continuo.

A Marina. Il viale della Vittoria sarà blindato al traffico veicolare se si escludono i mezzi dei residenti e di chi esercita dei lavori. «Attraverso un computer collegato al comando dei vigili verranno passate al setaccio tutte le vetture che attraversano gli accessi – dice Grosso – a quel punto il programma valuterà se la targa rientra nella white list (accesso consentito) o nella black list (accesso negato)». Il primo occhio digitale sarà piazzato in entrata, all’incrocio tra viale della Vittoria e via Gioia (dove attualmente si fermano i lavori di riqualificazione) gli altri due varchi sono previsti in via Baldisserra e via Siena.

La Ztl «servirà a garantire il controllo dell’utenza debole (pedonale) – si legge nella relazione illustrativa del Comune – e a garantire la qualità della vita delle aree pedonali. Attualmente la zona è presidiata da barriere fisse e in parte mobili che non sono idonee a garantire la flessibilità necessaria alle esigenze del tessuto commerciale e residenziale».

Far cassa? «Tutta l’area è stata interessata da un’importante intervento di riqualificazione – dice Grosso – e con queste telecamere cercheremo di preservare un investimento importante». Nessun intento di far cassa? Va detto che i varchi, per forza di cose, porteranno in dote anche qualche soldo in più al Comune. Il codice della strada parla chiaro: il transito di un veicolo non autorizzato in una Ztl è sanzionato con una multa da 24 a 97 euro per i ciclomotori e i motoveicoli a due ruote e da 41 a 168 per i restanti veicoli.

In città. Troppo spesso si sono viste circolare auto nell’area pedonale senza autorizzazione. Anche per questo nella prima bozza di progetto era prevista una copertura maggiore della zona blu. Il piano definitivo invece prevede due accessi in centro. Il primo occhio elettronico sarà installato nella parte a nord dell’area pedonale di corso Matteotti (vicino al negozio Tebe). Il secondo, sempre in uscita, in vicolo San Giuseppe. «In questo modo contiamo di bloccare non solo i passaggi non autorizzati nell’area pedonale – conclude Grosso – ma anche i parcheggi selvaggi all’interno dell’area blu».

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