Il Tirreno

«Sull' autostrada tirrenica Sat ha fatto investimenti a buon mercato: utilizzando gallerie, viadotti, svincoli esistenti fino a Grosseto; guadagnando il doppio dell'investimento iniziale; non costruendo il lotto zero (Maroccone - Chioma) e lasciando unica alternativa la strada del Romito; non costruendo la viabilità alternativa; danneggiando i pendolari con pedaggio elevato (18 cent./Km);ma soprattutto non costruendo l'autostrada a sud di Grosseto, dove è davvero necessaria». Lo sostiene l’Idv di Cecina, Rosignano e Piombino che aggiunge:

«Sat ha chiuso il casello di Rosignano sulla variante Aurelia, da e per Livorno e ha causato ingorghi giganteschi e ha scaricato il traffico pesante sulle strade cittadine».

Da qui la richiesta ai sindaci , al presidente della Provincia di Livorno e di Grosseto, al governatore Rossi di «farsi promotori di un intervento immediato presso Sat in modo che tale casello che immette sulla variante Aurelia, da e per Livorno, rimanga a libero transito fino a che l'intera opera non sia del tutto completata fino a Tarquinia.

IdV apprezza l'apertura di Rossi alle proprie richieste, e i finanziamenti promessi anche per le opere necessarie a Livorno e Piombino e ne attende la realizzazione»