Il Tirreno

ROSIGNANO. Primo vero esodo di vacanzieri e prime code sulle nostre strade. Ma se sull’A12 non si sono registrate file particolari, se non minime in uscita (mattina) e in entrata (tardo pomeriggio) dal casello, peggio è andata nella zona dei Polveroni e sulla 206, la principale alternativa al tanto contestato lotto 1 della Tirrenica.

Nella zona dei Polveroni, le file sono iniziate intorno alle 9 di ieri. Il motivo? Migliaia di giovani hanno preso d’assalto le Spiagge bianche e così, anche se ora è disponibile la nuova bretella costruita da Sat alle spalle dell’Ecomar, si sono create code in prossimità del sottoferrovia (a pochi metri dal primo parcheggio a servizio dei bagnanti). Un punto molto stretto, che in caso di notevole traffico manda in tilt via Polveroni e la vecchia Aurelia. Una situazione che si risolverà solo se Sat, nell’ambito del progetto definitivo della Tirrenica, realizzerà un nuovo cavalcaferrovia capace di valorizzare la bretella da poco inaugurata.

E se ai Polveroni la situazione si è risolta intorno alle 11, sulla 206 i rallentamenti sono andati avanti per tutta la giornata. E in entrambe le direzioni. Al volume fisiologico di auto di vacanzieri, infatti, bisogno aggiungere tutti coloro che hanno capito come non pagare il pedaggio (0,60 centesimi) del lotto 1 della Tirrenica. E allora ecco che chi è diretto verso nord magari esce sulla Variante Aurelia a Palazzi per andare a riprendere la stessa strada con il collegamento che c’è sulla 206 poco prima del Malandrone. E vista la serie di rotatorie che sono state costruite nel tratto di via Emilia da Palazzi al Maladrone ecco il formarsi di serpentoni di auto che viaggiano praticamente a passo d’uomo. Traffico intenso sulla 206 anche in direzione sud: per evitare il pedaggio, infatti, chi scende dall’Aurelia imbocca la nuova bretella che conduce sulla 206 e prosegue verso Cecina. E allora, basta la presenza di un mezzo pesante o di un paio di camper e per percorrere 5 chilometri servono anche venti minuti.

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