Il Tirreno

CECINA. Il comitato locale No-Sat ha coniato uno slogan sulla propria pagina Facebook: “Supposta Tirrenica, dopo l’inserimento pagare il pedaggio”. Ironia, ma anche il segno di una protesta che cresce ogni giorno di più su un’autostrada al centro di nuove polemiche dopo che Sat ha presentato il documento con le proprie risposte alle osservazioni della Regione al progetto definitivo.

Il progetto definitivo. Risposte che non convincono troppo nemmeno Stefano Benedetti, sindaco di Cecina, che lunedì prossimo sarà presente alla riunione in Provincia proprio per analizzare nel dettaglio le risposte che Sat ha dato in sede di Via. «Da una prima analisi - dice Benedetti - credo che le nostre complanari ci siano tutte e che Sat non abbia disatteso gli impegni. Ma secondo me non è questo il punto fondamentale: quello che non possiamo accettare è la gratuita per soli 5 anni. Non basta. La viabilità alternativa progettata da Sat è basata su quelle indicazioni del 2008, quando il tracciato a livello locale era gratuito senza limiti di tempo. Fissando invece dei paletti si mette seriamente a repentaglio la qualità della vita dei cittadini, perché è impensabile che le strade oggi alternative alla Variante siano in grado di accogliere più traffico di quello attuale. Ribadico, che la Tirrenica è un’opera importante, ma se questa crea svantaggi ai cittadini allora dico no». Dunque, ha ragione il comitato no-Sat a lanciare lo slogan della supposta? «Io sono sicuro che alla fine riusciremo a fare l’autostrada tutelando i cittadini».

Il lotto 1. Se l’approvazione del progetto definitivo sembra molto lontano, non lo è il pagamento del lotto 1 da Vada a Palazzi. Pagamento che dovrebbe scattare dal prossimo maggio. «Invito nuovamente a Sat - dice Benedetti - ad attivarsi per mettere in piede quel sistema che permetterà a tutti i residenti della Bassa Val di Cecina di usufruire della gratuità di questo tratto. I beneficiari sono decine di migliaia e Sat non può pensare di attivarsi a maggio. Deve farlo prima possibile».

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