Il Tirreno

di Alessandra Bernardeschi

ROSIGNANO

Anche se in flessione rispetto all'anno scorso, sono ancora molti gli incidenti automobilistici sulle strade del territorio comunale. La via Aurelia, Via per Rosignano e via delle Pescine a Rosignano Solvay, risultano essere le strade più pericolose. Ma in generale, tutta la zona del Villaggio e delle Cinque Strade, caratterizzate da incroci a raso, ossia da strade perpendicolari tra di loro, è quella più a rischio di incidenti automobilistici.

Il bilancio. Nel 2011 il corpo di polizia municipale ha rilevato 218 incidenti stradali, 37 in meno rispetto all'anno scorso. 148 sono stati invece gli incidenti con feriti, ben 40 in meno rispetto al 2010 ma, 4 dei 148, sono finiti in prognosi riservata. Infine due gli incidenti mortali. 391 i cittadini che sono usciti illesi dai sinistri. Un bilancio che anche se positivo, conferma la richiesta da parte del Comune di installare autovelox fissi soprattutto nelle strade a maggior rischio. Autovelox il cui iter burocratico è ancora in corso e che perciò la Prefettura non ha al momento concesso.

Le strade pericolose. Solo nel tratto di via Aurelia che va da Campolecciano al Tripesce, i vigili hanno compiuto rilevazioni per 33 incidenti. La via Aurelia, dunque, si attesta ancora una volta la strada più pericolosa anche perché si tratta dell'arteria più transitata del territorio. Al secondo posto nella triste classifica delle strade a rischio, c'è via per Rosignano verso lo via della Torre a Vada dove gli incidenti sono stati 14. Alla terza posizione con 13 incidenti in un anno si classifica via delle Pescine a Rosignano Solvay. Ma tra le strade più a rischio anche via della Repubblica, l'arteria che da Rosignano Solvay conduce a Rosignano Marittimo, dove si sono registrati 7 sinistri, e via della Cava. Anche qui gli incidenti sono stati 7. Infine via Lungomonte, l'arteria che porta da Rosignano Solvay a Castiglioncello con 4 incidenti.

Le cause. Tra le cause dei sinistri le intersezioni a raso, ossia tra strade perpendicolari tra di loro. Tra gli incroci pericolosi quello di via Allende con via Lavagnini, via Pasolini con via delle Pescine, via Buccari-via Allende, via dei Mille all'incrocio con via di Crocetta, via Mameli con via Cairoli. In generale le zone a maggior rischio di incidente sono quelle di Crocetta e delle Cinque Strade. Qui è avvenuto l'ultimo incidente mortale dove un uomo ha perso la vita per uno scontro con un mezzo della Rea.

Incidenti rilevati anche all'interno della rotatoria tra la via Aurelia e via Berti Mantellassi a Rosignano Solvay. «La diminuzione del numero di incidenti - commenta l'assessore alla viabilità Daniele Donati - premia la scelta di aver liberato gli agenti di polizia municipale da alcuni compiti e di averli utilizzati soprattutto per vigilare le strade e garantire così la sicurezza dei cittadini. Ciò non toglie che alcune arterie, come la via Aurelia o via per Rosignano, risultino ancora critiche ed a rischio di incidente. Ed è per queste situazioni che abbiamo richiesto autovelox fissi. Autovelox il cui iter è ancora in corso e che la Prefettura, al momento, non ha concesso».

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