Il Tirreno

CECINA. «Nessun pedaggio sulla Tirrenica». Lo ribadisce Giuseppe Gallelli, coordinatore Idv. «Ai residenti - dice Gallelli - dopo la cessione a Sat della variante Aurelia per la trasformazione in autostrada, dovrebbero essere garantiti le barriere aperte da Rosignano a Follonica e i requisiti universali di sicurezza stradale anche sulle strade alternative e secondarie esistenti. Sat non ha rispettato gli accordi del 2008, ha deciso di chiedere il pedaggio solo per realizzare un maggior profitto, ha tagliato la viabilità alternativa che avrebbe garantito traffico fluido e minore inquinamento sulla vecchia Aurelia e nei paesi attraversati. I patti vanno rispettati ed eventuali modifiche degli accordi stipulati non possono essere unilaterali». Gallelli infine auspica «che tutto il progetto autostradale fino a Civitavecchia sia discusso e concordato con le comunità locali, per evitare gravi danni all'ambiente, all'economia locale e alla qualità della vita».