Il Tirreno

 CASTIGLIONCELLO. Parcheggi a pagamento, ma in un contesto di Ztl nella zona del promontorio di Castiglioncello, via Fucini e piazza della Vittoria. Questa, in sintesi, la proposta che è scaturita durante l'assemblea pubblica indetta dalla Pro Loco Amici di Castiglioncello alla quale hanno partecipato anche gli assessori Daniele Donati e Luca Agostini.  La proposta si colloca in una via di mezzo tra quanto era già in vigore nelle scorse estati, seppur con alcune modifiche, e quanto invece attuato nei mesi di luglio e agosto. Durante il dibattito al quale hanno partecipato operatori commerciali e turistici - tra cui l'ex presidente degli albergatori Antonio Martini - residenti e possessori di seconde case, non sono mancate altre proposte, come quella di qualificare le attività all'interno della pineta Marradi. Una riqualificazione ritenuta cruciale per Castiglioncello. Un'assemblea che ha lasciato soddisfatto l'assessore Donati: «siamo disponibili a riverificare la possibilità di attivare nuovamente la Ztl nel promontorio». Una rivisitazione che potrebbe avere un costo zero per il Comune se «viene data la possibilità a coloro che gestiranno i parcheggi - ha proposto Antonia Pizzi, presidente della Pro Loco - di gestire anche la Ztl. Perché sarebbe auspicabile che gli introiti dei parcheggi venissero investiti per le necessità della frazione».  Turisti. I dati non sono ancora quelli ufficiali, ma a Castiglioncello si tende a pensare che non sia stata un'estate da boom di presenze soprattutto a giugno e luglio. «Forse è anche per questo che ci sono stati meno problemi di viabilità rispetto al passato».  Parcheggi e viabilità. Non si sono fatte attendere le critiche sulla gestione dei parcheggi: pochi i parcometri, quasi introvabili gli addetti ai parcheggi, problemi per fare gli abbonamenti. Problemi anche di aria inquinata dal traffico per i lunghi giri all'interno del promontorio che gli automobilisti compiono per trovare uno stallo libero. La proposta scaturita: attivare la Ztl nel promontorio a partire dalle 23; non multare le auto che hanno parcheggiato all'interno di quell'area prima della chiusura; mantenere i parcheggi a pagamento ma abbassare le tariffe; controllare i varchi anche attraverso una verifica con le strutture ricettive e di ristorazione; trovare soluzioni per coloro che lavorano a Castiglioncello.  Senso unico via Aurelia. Impossibile chiudere al traffico la via Aurelia. Discorso diverso per un senso unico sulla via Aurelia e su via dei Macchiaioli, strada particolarmente assediata dalle auto in estate. «Si può valutare», dice Donati.  Pineta Marradi. Riqualificare la pineta attraverso un'attenta manutenzione, ma anche attraverso un servizio di seria sorveglianza da parte della polizia municipale o dei carabinieri. Razionalizzare e qualificare le strutture che si trovano all'interno della pineta: dall'area giostre alle bancarelle perché «sembra di essere ad un luna park», hanno detto molti dei presenti. Insomma «c'è necessità di avere una visione di insieme della pineta». Dal Ciucheba al Tennis fino al Godilonda «troppe - è stato detto - le strutture prestigiose chiuse a Castiglioncello. Anche se non sempre a causa del Comune».  Piazza della Vittoria. Urgono interventi di riqualificazione della piazza e di via Fucini attraverso un semplice recupero urbanistico.  Bus navetta. Criticata la qualità dei mezzi che quest'anno garantivano il servizio: senza aria condizionata e piccoli. Ma la navetta è stata richiesta anche in inverno.  

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