Il Tirreno

 ROSIGNANO. È del Comune di Rosignano il parco auto più grande e costoso tra le amministrazioni della Bassa Val di Cecina. E di gran lunga. I dati sono riportati sul sito del ministero della Pubblica amministrazione e innovazione e si riferiscono all'ultimo monitoraggio sulle auto blu.  Un'azione, quella del Governo, mirata al contenimento e alla razionalizzazione della spesa per i veicoli delle pubbliche amministrazioni. Ma, almeno nei casi di Rosignano e Cecina, non è così, visto che i costi nel 2010 sono aumentati rispetto all'anno precedente.  Il monitoraggio. L'attività di monitoraggio sul parco auto della pubblica amministrazione, promossa dal dipartimento della Funzione pubblica a seguito della direttiva numero 6 del 28 marzo scorso, si è svolta nel periodo 29 marzo-giugno 2011. Per la Bassa Val di Cecina hanno risposto gran parte dei Comuni, tranne Bibbona, Castellina e Riparbella. Digitando questi Comuni sull'apposito motore di ricerca non compare nessuna scheda.  Più auto a Rosignano. Dai dati presi in esame dal monitoraggio pubblicato in questi giorni, emerge che il Comune di Rosignano al 31 dicembre 2010 è in possesso di 59 auto. Le stesse del 2009. Di queste, 6 sono di rappresentanza (ovvero le "blu blu"), 2 di servizio ("blu") e 51 quelle utilizzate dagli uffici e dalla polizia municipale. Un parco auto che è più del triplo di quello di Cecina: un'auto di rappresentanza, zero di servizio e 15 grigie, di cui 6 per i vigili urbani. In totale fanno 16, una in meno del 2009. Addirittura è più rifornito di Ceciba il Comune di Castagneto: 18 macchine, di cui una per sindaco e giunta e 17 per gli uffici (di cui 6 per i vigili). In questo caso, c'è da dire che l'esecutivo Tinti ha ridotto di 5 unità le vetture a disposizione rispetto al 2009.  I costi. Per il personale adibito alla guida o alla custodia di questi mezzi, ad esclusione dei vigili urbani, il palazzo civico di Rosignano nel 2010 ha sborsato 212.066 euro, 68.713 per gli autisti. Per la manutenzione - che comprende assicurazioni e bolli, carburanti e riparazioni - il costo è stato di 59.990 euro, 13mila in più del 2009. Dalle casse del Comune di Cecina, invece, sono usciti 69.923 euro il personale e 10.146 per benzina e altro (più 1000 euro sul 2009). Cifre importanti per Castagneto: 192.957 la spesa annuale per i dipendenti che gravitano intorno al parco auto (31.580 per gli addetti alla guida). Nettamente diminuiti i costi per la gestione delle vetture: da 41.514 del 2009 si è passati a 28.291 dell'ultima rilevazione.  L'utilizzo. Probabilmente l'alto numero di macchine in possesso al Comune di Rosignano è dovuto alla grandezza del territorio. Ma quanti chilometri hanno percorso le vetture rosignanesi nel 2010? La media annua è di 25.810 chilometri per ogni auto. Quella Cecina è di 10.460, mentre quella di Castagneto è di 10.110.  

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