Il Tirreno

Il Cambio accusa il Comune: scelte strabiche

«Così aumenterà il traffico sulle strade a rischio»

Scorcio di via per Rosignano
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Scorcio di via per Rosignano

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 ROSIGNANO.Comune strabico su autostrada, viabilità locale e sicurezza. L'accusa viene dal Cambio che prende spunto dalla nostra inchiesta e afferma che «proprio le strade che risultano a rischio vedranno il traffico aumentare in modo consistente a seguito del completamento del primo tratto autostrada Tirrenica; più che di un'apertura dell'autostrada (4 km su 200....) bisogna parlare di chiusura della variante, strada che nel tratto Rosignano-Cecina, e oltre, era perfettamente idonea a sostenere un traffico intenso e veloce (ricordiamo che il fenomeno delle code estive sulla variante era dovuto al collo di bottiglia del casello autostradale di vada, fenomeno destinato a peggiorare con il nuovo tratto di autostrada)».  De Bari per Il Cambio pensa a via per Rosignano, dal Giardino a Vada o ancora alla vecchia Aurelia. «Su queste strade si riverserà un traffico notevole e le "opere di compensazione" che il Comune ha chiesto a SAT sono del tutto inadeguate ad incidere sul dato dell'inadeguatezza della rete locale a sopportare il nuovo traffico: in breve, la viabilità locale torna alla situazione di trenta anni fa, mentre le esigenze di mobilità sono quelle di oggi! Tanto più che queste "opere di compensazione", come il collegamento dal mastodontico ponte sul fiume Fine alla vecchia aurelia, sono in altissimo mare». E aggiunge: «A fronte di questa situazione, l'amministrazione esalta il super autovelox da 1400 scatti al giorno come strumento che riporta la sicurezza sulle strade... Questo per Il Cambio è segno di un certo strabismo che, oltretutto, sembra alquanto interessato: di sicurezza si parla o di rimpinguare le casse comunali? Ebbene, se di sicurezza si parla, pretendiamo celerità di lavori sulle opere di compensazione a carico di Sat e senza titubanza iniziamo a fare interventi concreti che competono al Comune, dicendo le cose come stanno: ad esempio che la pista ciclabile sulla vecchia Aurelia va eliminata perché riduce troppo la carreggiata! Anche se gli interventi costano alle casse comunali, è necessario farli, perché la sicurezza e la vita vengono prima di tutto, senz'altro, solo per fare un esempio, vengono prima delle "pizzette" di Armunia».

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