Il Tirreno

ROSIGNANO. Una nuova strada, una circonvallazione, che dal nuovo ponte sul fiume Fine porterà direttamente sulla vecchia Aurelia, davanti alle Spiagge bianche. È una delle novità che Sat sta elaborando nell'ambito del progetto esecutivo per la Tirrenica e che risponde ad una precisa richiesta dell'amministrazione comunale. Richiesta formulata dallo stesso sindaco Alessandro Franchi durante il tavolo tecnico e che ora i progettisti di Sat stanno studiando. «Si tratta - dice il sindaco - di un intervento decisamente strategico per la viabilità di una zona molta "calda" vista l'importanza dal punto di vista turistico ed economico».
In sostanza la strada partirebbe da una rotatoria che verrà costruita da una dei due ingressi del nuovo ponte (in questo momento in fase di costruzioni per un importo di circa 3 milioni di euro) e arriverà fino agli attuali parcheggi delle Spiagge bianche, al Galafone. Per intenderci ancora meglio, sarà realizzata alle spalle dell'Ecomar. Questa soluzione è stata indicata dal Comune perché giudicata meno impattante dal punto di vista ambientale rispetto ad altre soluzioni che si erano prese in considerazione per saltare il centro abitato di Polveroni. Ma come sarà "saltata", invece, la ferrovia? E qui che Sat è chiamata ad esprimersi: nel senso che o si costruisce un nuovo cavalcaferrovia o si adegua il tunnel esistente all'ingresso dei Polveroni. Dunque, l'amministrazione ha colto la costruzione della Tirrenica per rispondere anche ad un'esigenza. O meglio, a due esigenze: quella di permettere ai turisti di raggiungere più facilmente le Spiagge bianche una volta usciti dall'A12 o dalla Variante e quella di collegare meglio la zona artigianale delle Morelline con il territorio.