Il Tirreno

PONTEDERA. Come previsto, dopo la morte di Roberto Colaninno, ai vertici del Gruppo Piaggio sono stati nominati i figli Matteo con il ruolo di presidente esecutivo e Michele in veste di amministratore delegato. «Il consiglio di amministrazione ha proceduto anche a cooptare, con deliberazione approvata dal collegio sindacale, Carlo Zanetti quale nuovo membro non esecutivo, mantenendo inalterato il numero dei consiglieri», spiegano dalla società. Un passaggio obbligato dopo il decesso all’età di 80 anni del presidente e amministratore delegato avvenuta il 19 agosto.

Il consiglio d’amministrazione del Gruppo Piaggio, di cui uno dei più importanti stabilimenti si trova a Pontedera, è formato da nove componenti. Oltre ai già citati Matteo e Michele Colaninno, anche Federica Savasi, Carlo Zanetti e i consiglieri indipendenti Graziano Gianmichele Visentin, Rita Ciccone, Patrizia Albano, Micaela Vescia e Andrea Formica.

Matteo Colaninno è nato nel 1970, si è laureato in economia e commercio, è consigliere di Piaggio dal 2003 e vice presidente dal 2004. È azionista, vice presidente e amministratore delegato di Omniaholding, consigliere di Immsi e Omniainvest. «Nella sua carriera ha costruito rapporti politico-istituzionali con i più alti ranghi istituzionali trasversali, e consolidato un’esperienza e formazione solida e rotonda, anche in industria – sottolineano da Piaggio – dai tempi della Sogefi, quindi Olivetti e Confindustria, di cui dal 2005 al 2008 è stato a capo dei giovani imprenditori».

Michele Colaninno è più giovane di sei anni e anche lui ha una laurea in economia e commercio. È amministratore delegato di Omniaholding e di Immsi (della quale è anche direttore generale). Nel gruppo Piaggio è consigliere di amministrazione e ha ricoperto il ruolo di responsabile per le strategie globali di prodotto, marketing e innovazione. È fondatore e presidente della società americana specializzata in robotica Piaggio Fast Forward. Da giugno 2022 ricopre inoltre la carica di presidente di Acem, l’associazione europea dell’industria motociclistica con sede a Bruxelles, cui partecipano oggi tutti i gruppi mondiali di moto e scooter.
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