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Grosseto
Viabilità e sicurezza

Addio autovelox, sulla Grosseto-Siena in arrivo il tutor - Come funziona e dove sarà installato

di Maurizio Caldarelli

	L’autovelox che era stato attivato al bivio di Campagnatico
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L’autovelox che era stato attivato al bivio di Campagnatico

Previste due postazioni fisse, il Comune di Campagnatico ha approvato un progetto tra i 100 e 150 mila euro

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GROSSETO. Entro la fine dell’inverno, indicativamente tra gennaio-febbraio 2027, sulla Siena-Grosseto, tra Paganico e il bivio di Campagnatico verrà installato un tutor, un sistema di rilevazione automatica della velocità media, deterrente per la velocità dei veicoli in un tratto particolarmente trafficato.

Il Comune di Campagnatico ha approvato nei giorni scorsi un progetto che costerà dai 100 ai 150 mila euro e che prevede due postazioni fisse di rilevazione della velocità media installate dal km. 16+930 (varco d’ingresso) al km. 15+100 (varco d’uscita). «Il tutor verrà posizionato – spiega il sindaco di Campagnatico Elismo Pesucci – sul lato destro della carreggiata andando da Siena verso Grosseto, perché sull'altro lato c'è il progetto della Prefettura, in piedi ormai da quattro anni, per un rilevatore di velocità in direzione opposta. È un paio di anni che stiamo lavorando sulla realizzazione del progetto con l’Anas e proprio nei giorni scorsi sono arrivate le ultime autorizzazioni».

L’obiettivo è di migliorare le criticità in un tratto frequentatissimo, garantire la sicurezza della circolazione stradale e la tutela dell'incolumità pubblica. «Nei 1.830 metri del progetto – prosegue Pesucci – si cercherà di togliere un po' di velocità in quel tratto di strada. Con la velocità media sarà difficile prendere multe, visto che in quel tratto di Senese c’è il limite dei 110 km/h. Per arrivare a prendere una sanzione bisogna arrivare a superare i 127 km. orari. C’è comunque tutto il tempo per mettersi in regola. Ma in questi casi occorre sempre il buonsenso».

Il responsabile dell’area tecnica di Anas, architetto Alessio Bruni, ha predisposto la documentazione progettuale relativa all’installazione di un sistema del sistema. I dispositivi saranno installati su appositi pali metallici, collocati esternamente alla carreggiata e sostenuti da plinti di fondazione in calcestruzzo armato, con alimentazione mediante moduli fotovoltaici. Il progetto firmato dal sindaco Pesucci e dal segretario Simone Cucinotta prevede anche l’installazione della segnaletica di preavviso che verrà sistemata al km 17+300 e la cartellonistica identificativa dei varchi di ingresso e di uscita. Il tutor che verrà installato a inizio anno è una sorta di upgrade dell’autovelox mobile che negli ultimi bilanci ha portato anche circa 70 mila euro nelle casse comunali. Il tutor, rispetto all’autovelox, permette di rilevare l’eccesso della velocità calcolata tenendo conto del tempo impiegato dagli automobilisti per viaggiare su tratte delimitate da due portali posizionati a una distanza variabile tra loro. Viene considerato più democratico ed equo dell’autovelox perché capace di punire i comportamenti sistematicamente pericolosi, incidendo e modificando le abitudini sbagliate perpetrate da chi guida. La telecamera immortala il veicolo quando entra nel tratto monitorato, leggendo la targa, e fa la stessa cosa all’uscita: se la velocità media è inferiore al limite il cervello elettronico cestina le informazioni, viceversa fa scattare la procedura per emettere il verbale e la sanzione.

In attesa della postazione prevista dalla Prefettura, con quello di Campagnatico diventeranno due i tutor presenti sulla Siena-Grosseto. Dal luglio 2024 funziona regolarmente quello, con un limite di 90 km/h che si trova nel comune di Monticiano, in direzione Siena (carreggiata nord), che inizia subito dopo lo svincolo per Iesa (circa al km 40+200-km 40+485) e finisce In prossimità del viadotto “Le Potatine” (circa al km 41+800-km 41+935), nel tratto in cui la carreggiata si restringe da quattro a due corsie.
 

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