Il Tirreno

PORTOFERRAIO. Per la stagione 2026 Blu Navy si presenta più strutturata, dopo un 2025 che, come hanno evidenziato ieri nella conferenza stampa i vertici della compagnia, ha segnato una svolta decisiva. Sul traghetto Aethalia sono stati illustrati il consolidamento della compagnia e le linee strategiche, in vista delle nuove sfide che si profilano sul mercato che vede aumentata la presenza di Blu Navy dopo l’acquisizione del ramo di azienda di Elba Ferries e la nomina del nuovo consiglio di amministrazione, che ha puntato su un rafforzamento del legame con il territorio.

Il 2025 ha portato a un sostanziale incremento di integrazione, crescita e posizionamento strategico. «Cosa – ha dichiarato l’amministratore delegato Aldo Negri - che oggi ci consente di affrontare una nuova stagione con basi solide e una visione chiara».

I dati

A parlare sono i numeri che mostrano il superamento del milione di passeggeri trasportati dai traghetti della compagnia con una conseguente crescita in tutti in segmenti. Lo stesso traffico passeggeri è cresciuto del 10,2% con una quota media del 40% e picchi del 47% nei mesi estivi. Il trasporto auto ha registrato un +11%, mentre le moto hanno visto un incremento del 9% insieme ai camper, in pratica quote con picchi significativi che si avvicinano al 50% del mercato. Numeri importanti anche sul piano operativo, con l’introduzione della nave Aethalia, oggi la più giovane presente sulle tratte elbane, novità nella flotta che ha garantito una maggiore regolarità nelle partenze e l’ottimizzazione degli orari. «Una strategia che mette al centro il territorio – ha affermato il presidente Giulio Schenone – attraverso un dialogo con operatori turistici, istituzioni, albergatori e gestori di campeggi. Garantiamo continuità territoriale anche nei mesi meno profittevoli, senza contributi pubblici». In questo 2026 la prima novità è stata la creazione di una figura dedicata ai rapporti con il territorio per rafforzare il rapporto e rispondere alle sue esigenze. Tra queste rientrano anche accordi con Coni, Asl e personale scolastico per facilitare la mobilità da e per l’isola per sportivi e pendolari. Le formule “Parti prima o parti dopo” garantiscono invece “flessibilità e convenienza” per chi dovesse anticipare o posticipare la partenza nell’arco della giornata, a cui si aggiunge la possibilità di sconti del 20% su andata e ritorno. «In crescita anche l’incoming – informano dalla compagnia – visto che in questa primavera sono previsti circa 2.000 passaggi legati ad eventi sportivi e in particolare outdoor».

Carta residenti e tessera seconda casa

Un lavoro di attenzione che prevede anche la carta residenti per gli isolani e la tessera per la seconda casa. A complicare il quadro resta però, centrale, il rincaro del carburante marittimo che ha registrato un incremento del 126% rispetto allo scorso mese di febbraio, una variabile critica del settore in vista della prossima stagione, ma Blu Navy punta comunque «a consolidare i risultati – conclude Negri – e migliorare il servizio con una maggiore assistenza a bordo. Il contesto globale resta incerto – considera - ma favorisce il turismo di prossimità e in questo scenario l’Elba si presenta accessibile, sicura e competitiva». La Compagnia, per l’estate, conferma la programmazione dello scorso anno. Stesso numero di corse e stessi orari, con tre navi e partenze ogni ora in alta stagione E la Tremestieri potrebbe entrare in servizio prima rispetto al previsto. Sono anche già stati individuati alcuni week end da bollino rosso che la compagnia si dice “pronta ad affrontare”, anche in collaborazione con il Comune di Portoferraio per quanto riguarda la viabilità portuale.